Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниADT343215 виробник BLUE PRINT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINTADT343215 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 114,3
Вага, кг]: 10,705 Зовнішній діаметр [мм]: 315 Кількість кріпильних отворів: 2 Мінімальна товщина [мм]: 28 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 50 Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 5 |
| |||||||||
Аналоги для BLUE PRINT ADT343215 | ||||||||||||
| NIPPARTSN3302185 | NIPPARTS N3302185 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 50,5
Діаметр [мм]: 315 Діаметр центрування [мм]: 62 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 26 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| KAVO PARTSBR-9509 | KAVO PARTS BR-9509 |
гальмівний диск | Нет в наличии | |||||||||
| KAVO PARTSBR-9509-C | KAVO PARTS BR-9509-C |
гальмівний диск | Нет в наличии | |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3302112 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 114,3
Висота [мм]: 50 Внутрішній діаметр: 144 Діаметр [мм]: 315 Діаметр маточини [мм]: 62 Кількість отворів 1: 2 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 28 Поверхня: з покриттям Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| DELPHIBG9074 |  |
гальмівний диск
Глибина [мм]: 50,5
Діаметр [мм]: 315 Діаметр центрування [мм]: 62 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 28 Тип гальмівного диска: вентильований Тип збирання: закріплено болтами/шурупами Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| A.B.S.17212 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 10,02
Висота [мм]: 50,5 Діаметр [мм]: 315 Діаметр маточини 1 [мм]: 62 Мінімальна товщина [мм]: 28 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 5 |
Нет в наличии | |||||||||
| BRAKE ENGINEERINGDI956833 | BRAKE ENGINEERING DI956833 |
гальмівний диск
Висота [мм]: 50
Діаметр [мм]: 315 Діаметр центрування [мм]: 62 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 28 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| BORG & BECKBBD4809 |  |
гальмівний диск
Діаметр [мм]: 315
Діаметр центрування [мм]: 62 Для гальмівного диска завтовшки [мм]: 30 Загальна висота [мм]: 50 Мінімальна товщина [мм]: 28 Розташування/число отворів: 5H Тип гальмівного диска: вентильований |
Нет в наличии | |||||||||
| APEC BRAKINGDSK2583 |  |
гальмівний диск
Діаметр центрування [мм]: 62
Для гальмівного диска діаметром [мм]: 315 Загальна висота [мм]: 50 Кількість кріпильних отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 28 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 30 |
Нет в наличии | |||||||||
| LEXUS43512-50190 | LEXUS 43512-50190 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 114,3
Вага, кг]: 10,705 Зовнішній діаметр [мм]: 315 Кількість кріпильних отворів: 2 Мінімальна товщина [мм]: 28 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 50 Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 5 |
Нет в наличии | |||||||||
| LEXUS43512-50191 | LEXUS 43512-50191 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 114,3
Вага, кг]: 10,705 Зовнішній діаметр [мм]: 315 Кількість кріпильних отворів: 2 Мінімальна товщина [мм]: 28 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 50 Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 5 |
Нет в наличии | |||||||||
| LEXUS43512-50230 | LEXUS 43512-50230 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 114,3
Вага, кг]: 10,705 Зовнішній діаметр [мм]: 315 Кількість кріпильних отворів: 2 Мінімальна товщина [мм]: 28 Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина [мм]: 50 Товщина гальмівного диска (мм): 30 Число отворів у диску колеса: 5 |
Нет в наличии | |||||||||